【壮丽70年 奋斗新时代】沿海开发扬起风帆 沿海经济逐浪前行

  中国网·美丽江苏讯 盐城,发展的最大空间在沿海,发展的最大潜力也在沿海。近年来,盐城市牢固树立新发展理念,深入践行“两海两绿”路径,以开放元素激活沿海动能,努力将“空间大”的资源禀赋变成“发展强”的现实优势,顺时应势打响沿海牌。

  射阳港区良好的发展势头,只是盐城市沿海开放开发的一个缩影。2018年,盐城港港口基础设施建设完成投资18.96亿元,占年度计划的105.7%;“一港四区”码头泊位增至96个,其中万吨级以上24个,综合通过能力突破亿吨,达到10787万吨,2018年全年共完成货物吞吐量9808万吨,同比增长8.8%,其中集装箱20.9万标箱,外贸吞量1768.98万吨。港口建设的快速发展有力推动了港口经济体系的构建。位于滨海港区的国家电投协鑫滨海发电有限公司集控室内,技术人员正紧盯显示大屏,密切监控着设备运行状态。据了解,该项目2台百万千瓦发电机组采用业内先进的超超临界燃煤发电技术,发电热效率高达45.4%。今年截至目前,2台机组累计发电量46亿千瓦时。

  江苏射阳锦程港口有限公司生产科副科长 杨平春:“码头(业务范围)主要有2块,一是散货,二是大件。散货的量每天近3万吨,每艘船(货物装运)达到200车次。”

  江苏长风海洋装备制造有限公司总经理 吴国华:“未来的两到三年,国家海上风电将蓬勃发展。两到三年的订单,公司已经排满了。今年投入了2000多万进行智能化改造,从我们的数字化,智能化都进行了全面的提升,得到了很多的央企,包括国外日本等一些客户的高度赞赏。”

  临港产业强势崛起,助推了盐城市沿海高质量发展。2018年,盐城市沿海5个经济区全年完成开票销售1783亿元、税收85亿元,分别占年度计划145%、100%;宝武集团2000万吨绿色精品钢生产基地项目正式落户。全市沿海发展“三带一群”100个重点项目完成投资686亿元,占年度计划105%。新开工亿元以上临港产业项目116个,总投资超640亿元。今年,盐城市继续大力度、高质量推进沿海开放开发,截至目前,滨海港区液体散货码头一期工程水工主体完工,大丰港铁路支线完成稳评和初步设计,射阳港区5万吨级进港航道工程建设加快。78个沿海产业带项目完成投资210.8亿元,占年度计划45%,全市新开工亿元以上临港产业项目10个,总投资47.5亿元,新竣工亿元以上临港产业项目5个,总投资14.5亿元。7个在建央企产业项目完成投资32亿元。

  港口,是盐城联通世界的重要窗口。来到盐城港射阳港区万吨级货运码头,记者看到,数台大型门机正忙个不停,将一艘艘货轮运载的货物卸下,然后装运出港。港口经营部门负责人告诉记者,这里平均每天进港的货轮达到了3艘,货物吞吐量是稳中有升。

  江苏射阳锦程港口有限公司监管科科长 王秀程:“目前3.5万吨级的这个堆场主要的用途是用来堆放大件。我们港口服务的大件公司有像远景能源、长风还有金风科技、协鑫等等。我们目前在大件这一块,每天都保持两条船的这个运输。”

  国家电投协鑫滨海发电有限公司总工程师 胡显亭:“作为滨海港区投产的第一个产业项目,我们2台百万机组从2017年已全部投入商业化运行。目前,两台机组每年发电量超100亿(千瓦时),为华东电网的安全稳定运行提供了坚强的保证。”

  沿海开发,推动着盐城市新能源装备产业发展如火如荼。江苏长风海洋装备制造有限公司通过与国内外一流科研机构强强联手,开发出一系列耐海水腐蚀和冲击的新产品,以及业内最大的1800吨龙门吊等新设备,使得单根长110米、重600吨的桩基在海底每节的误差不超过1毫米。

  近年来,射阳港区围绕“产业大港”定位,先后投入25亿元,建成了3.5万吨级航道码头,拥有泊位4个、门机10台。港口发展质效也得到了明显提升,今年上半年完成散货吞吐量870万吨,集装箱8053标箱,风电大件300台(套)。

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